RE+2023 Eröffnung: CNTE ESS unterstützt den Strombedarf der Welt

FUZHOU, China , 14. September 2023 – Die RE+2023 SPI und ESI – North America Smart Energy Week wird heute im Venetian Convention & Expo Center in Las Vegas, USA eröffnet. Contemporary Nebula Technology Energy Co., Ltd (CNTE) brachte neu aufgerüstete intelligente ESS mit, um auf Stand Nr. 5921 den Strombedarf von Kunden aus aller Welt zu decken. Für die Bedürfnisse und Fragen der Nutzer in verschiedenen Anwendungsszenarien gab CNTE mit Technologieinnovationen und großer Fertigungsstärke ihre Antwort.


Die Vereinigten Staaten sind der weltweit größte Verbraucher von Haushaltsstrom, der Haushaltsstromverbrauch macht 38,91 % des gesamten Stromverbrauchs in den Vereinigten Staaten aus, der Durchschnittsbürger verbraucht 371 KWH Strom pro Monat. Beeinflusst von den Lebensgewohnheiten werden Klimaanlagen, Trockner, Gefrierschränke, Öfen und andere stromfressende Geräte von amerikanischen Familien häufig genutzt. Seit Beginn des Sommers leiden viele Orte in den Vereinigten Staaten weiterhin unter hohen Temperaturen. Die Nachfrage nach Strom ist erheblich gestiegen, was die örtlichen Stromversorger stark belastet hat. Gleichzeitig haben die hohen Stromrechnungen auch viele durchschnittliche amerikanische Familien überfordert.

Um dieses Problem zu lösen, entwarf CNTE speziell den YOSHOPO Nova2000 Niederspannungs-Wohnungs-ESS. Dieses Produkt kann nicht nur saubere Energie für den Eigenverbrauch erzeugen, die Haushaltsstromkosten durch Lastspitzenkappung und Talfüllung reduzieren, sondern auch die Stromversorgung für den Haushalt garantieren, wenn das Netz ausfällt. Die Menschen müssen sich keine Sorgen mehr machen, im kalten Winter und heißen Sommer zu leiden. Neben diesen praktischen Funktionen verwendet YOSHOPO Nova2000 Lithium-Eisenphosphat-Batterien mit einer Zykluslebensdauer von bis zu 8000 Mal. Die Kapazität eines einzelnen Stromkastens beträgt 14,3 kWh und kann durch Parallelschaltung auf 228,8 kWh erweitert werden, um den individuellen Bedürfnissen verschiedener Familien gerecht zu werden. Die Dicke des Kastens beträgt nur 217 mm und eignet sich für Innen- und Außenanwendungen. Mit dem hohen Schutzgrad IP66 kann die Batteriezelle auch bei niedrigen Temperaturen aufgeladen werden, wodurch das Problem des Nicht-Aufladens im Winter gelöst wird.

Mit der Unterstützung der Politik der “Rückkehr der Fertigung” beschleunigen die Vereinigten Staaten die grüne Transformation der traditionellen Fertigungsindustrie, verbessern die Infrastruktur, entwickeln saubere Energie, Elektrofahrzeuge, Halbleiter und andere aufstrebende Industrien. Die CNTE Smart BESS Lade- und Teststation, die aus den Bedürfnissen der Zeit geboren wurde, ist mit dem stetigen Anstieg der Zahl der Elektrofahrzeuge von entscheidender Bedeutung für die langfristige Entwicklung der Elektrofahrzeugindustrie, da eine breite Verteilung von Ladestationen und der Anschluss von Schnellladestationen unerlässlich sind.

Die CNTE Smart BESS Lade- und Teststation ist eine tiefgreifende Kombination aus Photovoltaik, Energiespeicherung, Laden und Testen. Anders als herkömmliche Ladestationen verwendet CNTE eine DC-Bus-Architektur, die die Auswirkungen der Hochleistungsladelast auf das Stromnetz vollständig isolieren kann. Am 16. August dieses Jahres stellte Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) offiziell den weltweit ersten 4C-Super-Schnelllade-LFP-Akku (Shenxing Super-Schnellladebatterie) vor, der durch 10 Minuten Laden 800 Meilen zurücklegen kann. Selbst bei -10°C Umgebungstemperatur kann er in 30 Minuten auf 80 % aufgeladen werden. Die ‘Shenxing Super-Schnellladebatterie’ wird bis Ende 2023 in großem Maßstab geliefert, und Elektrofahrzeuge, die mit dieser Batterie ausgestattet sind, werden im ersten Quartal 2024 auf den Markt kommen. Auf der Grundlage, dass die ursprüngliche Netzlast nicht beeinträchtigt wird, können CNTE Smart BESS Lade- und Teststationen, die mit Super-Schnellladestationen ausgestattet sind, mit der ‘Shenxing Super-Schnellladebatterie’ kombiniert werden, so dass die Kernvorteile der Batterie voll genutzt werden können, um die Betriebseffizienz von Elektrofahrzeugen zu verbessern und die Entwicklung der Elektrofahrzeugindustrie zu unterstützen.

Energiespeicherung: der “Speicher” neuer Stromsysteme. CNTE C&I ESS kann die elektrische Energie, die schwer zu speichern ist, in andere Formen umwandeln, um sie zu speichern und rechtzeitig freizusetzen, wodurch die “Flexibilität” des Stromsystems erhöht, die Stabilität des Stromnetzes und die Fähigkeit zur Aufnahme von grünem Strom verbessert und die Schmerzpunkte der Netzanbindung schwankender erneuerbarer Energien wie Wind und Sonne wirksam gelöst werden. Gleichzeitig wird die C&I-Stromversorgungsnachfrage garantiert und es kann auch durch Lastspitzenkappung und Talfüllung Gewinn erzielt werden.

Das von den Vereinigten Staaten herausgegebene IRA-Gesetz subventioniert direkt C&I-Energiespeicherprojekte, die mit Photovoltaikanlagen ausgestattet sind, und die C&I-Energiespeicher-ITC (Investitionssteuergutschrift) erhält höhere Subventionen von bis zu 30 % des Subventionsanteils, der bis 2032 fortgesetzt wird (der Anteil lag vor der Veröffentlichung der IRA bei 10 %). CNTE C&I ESS verwendet ein flüssigkeitsgekühltes Batteriesystem, das mit Perfluorhexanon-Elektrodenbrand-schutz ausgestattet ist. Im Vergleich zu herkömmlichen Luftkühlsystemen verfügt CNTE C&I ESS über eine höhere Energiedichte, geringere Leistungsverluste, kleinere Batteriezellentemperaturunterschiede und ein höheres Sicherheitsschutzniveau, wodurch die Vorteile der Energiespeicherung besser genutzt werden können.

CNTE ist bestrebt, mit der Kraft von Wissenschaft und Technologie die saubere Energiefreiheit der Welt kontinuierlich voranzutreiben und ein Leben mit Null-Kohlenstoff mit der Welt zu teilen.