(SeaPRwire) – CHONGQING, China, 24. Oktober 2025 – Der 32. China SAE Congress & Exhibition (SAECCE 2025) fand vom 21. bis 24. Oktober 2025 in Chongqing, China, statt. Zhan Xiaoyun, Chefingenieur für Festkörperbatterietechnologie bei BAK Battery, nahm an der Konferenz teil. Er teilte die Fortschritte der BAK Battery-Festkörperbatterietechnologie und deren Einsatz in der Praxis mit – wobei er Durchbrüche wie die In-situ-Verfestigung sowie Anwendungen in den Bereichen digitale Sicherheit, eVTOL, Zweiräder und Elektrofahrzeuge hervorhob. Dies demonstrierte die Stärke des Unternehmens bei der Überführung von Festkörpertechnologie von der Forschung und Entwicklung zur Industrialisierung.
Festkörperbatterien werden voraussichtlich der Schlüssel für die nächste Generation grüner Energie sein.
Der Markt für Festkörperbatterien boomt. The 2025 Blue Book on High-Quality Development of Solid-State Batteries berichtet, dass die Großserienproduktion in ihren Endspurt gegangen ist: Die globalen Auslieferungen werden bis 2030 voraussichtlich 614,1 GWh erreichen und den Markt über die Marke von 100 Milliarden RMB treiben – 85 % davon aus Halbleiterzellen. Durch die Kombination von hoher Energiedichte mit überlegener Sicherheit sind Festkörperbatterien bereit, den nächsten Sprung in den New-Energy-Industrien anzutreiben.
Halbleiterbatterien behalten 5-10 % flüssigen Elektrolyten, wodurch thermisches Durchgehen vermieden und gleichzeitig eine hohe Energiedichte erhalten bleibt. Sie sind mit bestehenden Geräten kompatibel und senken die Industrialisierungsbarrieren – wodurch Sicherheit, Leistung und Massenproduktion in Einklang gebracht werden, was sie zu einem praktischen Schritt in Richtung All-Solid-State-Technologie macht.
Da Lithiumbatterieunternehmen ihre Investitionen in Festkörpertechnologie verdoppeln, ist es entscheidend, “reale Probleme mit Innovationen zu lösen”. Der Ansatz von BAK: “Szenariobedürfnisse — technologische Fortschritte — Produkt-Upgrades” – Verwendung von realem Feedback zur Verfeinerung der Technologie und zur Förderung der All-Solid-State-Entwicklung.
Vollständiges Layout für den szenariospezifischen Einsatz
Technisch gesehen reduziert die In-situ-Verfestigungsmethode von BAK den flüssigen Elektrolyten auf unter 10 % – wodurch 6-Loch-Penetrations- und Schertests für intrinsische Sicherheit bestanden werden, während eine hohe Ionenleitfähigkeit erhalten bleibt. Seine Pilotlinien produzieren 43Ah-, 63Ah-, 68Ah- und 70Ah-Zellen (bis zu 390Wh/kg), die unterschiedlichen Anforderungen gerecht werden und Technologie in praktikable Lösungen verwandeln.
Die Halbleiterbatterien von BAK haben sich seit Jahren in der Sicherheit bewährt: 1,2Ah- und 7Ah-Zellen bestehen strenge Penetrations-/Kurzschlusstests und gewährleisten eine stabile Stromversorgung unter schwierigen Bedingungen. Für eVTOLs ermöglichen 4C-8C-Entladeprodukte schnelles Aufladen und fördern das Wachstum der Low-Altitude-Economy.
Für Zweiräder bietet das System “In-situ-Verfestigung + Oxid” 1C und 3.000 Zyklen (≥70 % Retention), wodurch die Lebensdauer und Reichweite erhöht werden. Für Elektrofahrzeuge behalten 300-400Wh/kg-Zellen nach 1.000 Zyklen ≥80 % – ideal für größere Reichweiten und leichtere Fahrzeuge.
BAK verwendet Halbleitertechnologie, um Anwendungen und All-Solid-State-Ziele zu überbrücken. Sein Vorteil: die Kombination von Machbarkeit mit Marktanpassung, um dringende Bedürfnisse zu erfüllen. Mit seinem Zyklus “Szenariobedürfnisse — technologische Fortschritte — Produkt-Upgrades” wird BAK die Halbleitertechnologie weiter verfeinern, den Weg zu All-Solid-State perfektionieren und maßgeschneiderte Lösungen liefern – wodurch die All-Solid-State-Forschung und -Entwicklung stetig vorangetrieben wird.
Medienkontakt:
Firma: Shenzhen BAK Power Battery Co., Ltd
Ansprechpartner: Carrie Luo
E-mail: luo.man@bak.com.cn
Website: www.bakpower.com
Telefon: +86 18817801760
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