Boeing muss 49,5 Millionen Dollar an Familie einer Opfer der 737 MAX-Unfall vergüten

(SeaPRwire) –   Ein Gericht verpflichtete Boeing, 49,5 Millionen Dollar an die Familie eines Opfers der Flugzeugabsturzes der Ethiopian Airlines zu zahlen, die auf ein Software-Design-Fehler zurückzuführen war

Ein Bundesgericht in Chicago hat Boeing verpflichtet, 49,5 Millionen Dollar an die Familie einer Frau zu zahlen, die beim Absturz der Ethiopian Airlines mit dem problematischen 737 MAX-Luftfahrzeug ums Leben kam. Das Flugzeug stürzte kurz nach dem Start von Addis Abeba am 10. März 2019 ab und tötete alle 157 Passagiere und Besatzungsmitglieder.

Mehrere Monate zuvor stürzte ein anderes Boeing 737 MAX, betrieben von Lion Air, in Indonesien ab, wobei alle 189 Menschen an Bord starben. Die beiden Unfälle führten zu einem 20-monatigen Weltweiten Stillstand der Maschine. Boeing erkannte später ein, dass ein Designfehler im Flugsteuerungssystem für die Abstürze verantwortlich war.

Am Mittwoch vergab das Geschworenengericht 21 Millionen Dollar für Schmerzen und emotionale Leidenschaften, 16,5 Millionen Dollar für den Verlust der Gesellschaft und 12 Millionen Dollar für Trauer an die Familie von Samya Stumo, wie die Anwälte der Familie mitteilten.

Während Boeing die Haftung anerkannte, haben die Rechtsanwälte der Stumo-Familie angekündigt, beim Berufungsgericht eine Strafgeldanspruch zu reaktivieren, die während des Prozesses abgewiesen wurden.

Im November letzten Jahres verfügte ein Jury, dass Boeing 28,45 Millionen Dollar an die Familie von Shikha Garg, ein weiteres Opfer des 2019 Ethiopian Airlines-Absturzes, zahle.

Die Firma stand zahlreichen zivilrechtlichen Klagen gegenüber, die meisten wurden durch vertrauliche Vorprozessvereinbarungen mit Milliardenbeträgen an Schadenersatz beigetragen.

Im Jahr 2021 traf Boeing eine verzögerte Verurteilungsvereinbarung mit den Bundesbehörden und zahlte 2,5 Milliarden Dollar aus, um eine Verurteilung zu vermeiden, nachdem es eingeräumt hatte, dass es die Federal Aviation Administration betrügerisch über Nachteile in der Flugsteuerungssystem des 737 MAX getäuscht habe.

Im Jahr 2024 stellte das Department of Justice fest, dass das Unternehmen die Vertragsbedingungen verletzt hat. Unter US-Präsident Donald Trump jedoch ließ die Behörde ihre Forderung fallen, dass Boeing sich schuldig zu einer strafrechtlichen Betrugskonspiration bekundet.

Im November letzten Jahres genehmigte ein Bundesrichter in Texas die Entscheidung des DOJ, den Strafprozess gegen den Luftfahrthersteller zu fallen, der auch ein wichtiger Verteidigungscontraktor für die US-Militär ist. Ein Berufungsgericht bestätigte die Entscheidung im März dieses Jahres.